Магазин умных зарядных устройств

Выбор и покупка зарядного устройства La crosse – история от одного из покупателей

Когда-то фотография была лишь моим хобби. В те времена требования к фотоаппаратуре были минимальными. Фотоаппарат Olympus Е-500 и внешняя вспышка Olympus FL-36 меня вполне устраивали. К аккумулятору фотоаппарата претензий у меня никогда не было – он, бывало, выдерживал и до 700 срабатываний. А вот аккумуляторы вспышки… Это было, мягко говоря, моё слабое место.
После же моего перехода в разряд профессиональных фотографов - когда я съёмкой праздничных мероприятий начал зарабатывать деньги – аккумуляторы во вспышке стали подводить меня всё чаще. Что говорить! Одна только длительность заряда батареи достигала почти полминуты. Я регулярно приобретал новые аккумуляторы, на что потратил уйму денег. Зарядником я пользовался самым обычным, рассчитанным на зарядку 4 аккумуляторов и со встроенным индикатором зарядки, гаснущим после того, как батарея зарядилась. Наличие индикатора было, конечно, удобством, но, к сожалению, невозможно было проверить отдельный аккумулятор, а ведь, как известно, неисправность одного делает неработоспособной всю батарею. Найти «битый», измеряя напряжение, не удастся, поскольку на тестере отображается нормальное напряжение от 1,2 до 1,4 В, а ёмкость мой старый зарядник измерять не «умел». В результате у меня накопилась гора «полурабочих» аккумуляторов.

Когда я перешёл на более качественную фотоаппаратуру - фотоаппарат Nikon-D7000 и вспышку Nikon SB-600, - проблема зарядного устройства и качественных аккумуляторов встала очень остро. Более-менее подходящие устройства я очень долго искал по всему интернету, изучая десятки отзывов. Ищущий да обрящет, как говорится, - на одном из форумов наткнулся на описание зарядника La Crosse. Тогда название бренда мне ни о чём не сказало, но будучи человеком основательным, я решил составить полноценное мнение об этом устройстве, и спустя некоторое время нашёл сайт, который эти зарядники продаёт, и на всякий случай добавил ресурс в избранное.

Почти полгода я изучал всю информацию о La Crosse, которую мне услужливо находили Гугл и Яндекс. Человек я уже в летах, к рекламе отношусь без восторга и скептически. Зарядник на первый взгляд показался чересчур дорогим - от 1900 до 2300 рублей в разных магазинах. Демон врождённой бережливости нашёптывал: «У тебя же есть зарядник за 800 рябчиков, зачем тебе эта «чушь» из интернета, да ещё за такие деньги?». Сегодня-то я знаю, что заблуждался, но тогда бороться с демоном было очень трудно.

Однако как бы там ни было, к маю-месяцу 2012 года я «созрел» окончательно. Процесс «созревания» ускорило то обстоятельство, что аккумуляторы начали отказывать прямо на съёмках. Вообразите, заряда четырёх аккумуляторов стало хватать менее чем на сотню импульсов! Я рискнул и достал тот сайт из избранного.

На соответствующей странице прочёл о японских аккумуляторах ENELOOP и, поразмыслив, остановил свой выбор на зарядном устройстве ВС-700 и четырёх аккумуляторах Eneloop AA (HR-3UTGA R6) ёмкостью 2000 mAh. Кстати, замечу, что надпись на самих аккумуляторах гласит - min 1900 mA. В то время зарядник на сайте стоил 1500 рублей, а за 4 аккумулятора просили 650 рублей. Пока я раздумывал несколько дней, цена увеличилась на 200 рублей - до 1700. Жалко! Я написал письмо на сайт, объяснив, что был готов купить товар, но просто не успел оформить заказ. Менеджеры сайта мне ответили, что пойдут мне навстречу и продадут зарядник по его первоначальной цене. Должен покаяться – меня тут же затерзали смутные сомнения. Может быть, ничего хорошего в La crosse BC-700 и нет, если так быстро дали скидку в две сотни? Однако коней на переправе не меняют, и 10 мая я оформил заказ, полностью его оплатив и оговорив способ доставки - почтой России (я живу в Волгограде). Долгожданная посылка пришла 22 мая. В этот день я стал обладателем этого зарядного устройства, качество которого оказалось более чем отменным!

Будем знакомы

С устройством я ознакомился сразу же, как вернулся из почтового отделения. Товар упакован был надёжно, в стандартный пакет Почты России (сам товар был качественно замотан в пупырчатую пленку и зафиксирован скотчем). После распаковки нашел русскоязычную инструкцию, гарантийный талон, товарную накладную. После зарядника я распаковал и осмотрел аккумуляторы. Внешне всё было в порядке. Далее всё просто. Включил устройство в сеть, вставил в него аккумуляторы. Не вижу надобности в описании возможностей прибора – они в удобной форме представлены на сайте. Скажу от себя лично – был приятно удивлён, как всё отлично работало.

Испытания я начал сразу с режима «Тест». После тестирования на дисплее появились данные – 2.15 am/h. После, для опробования, запустил режим восстановления. Показания изменились - 2.03-2.08 ah, что оказалось больше, чем было заявлено производителем. На левом фото ниже видно значение окончательной ёмкости аккумуляторов. А на правом снимке видно, что на дисплее отображается информация об окончании зарядки – «Full». При этом прибор переходит в режим автоматического поддержания уровня заряда. Эти значения поочерёдно отображаются на экране дисплея. Здесь устройство ВС-700 функционирует в режиме «TEST».

Ещё замечу, что в тексте инструкции не сказано – когда ёмкость превысит 2000 mA/h, то на экране дисплея будет отображаться «am/h». В инструкции написано, что отображение может быть разным. Разделительную точку почти и не видно. Да ещё экран дисплея не оснащён подсветкой. Честно говоря, я не сразу обратил внимание на эту точку. Подумал, что неисправные аккумуляторы – ёмкостью всего в 215 mA. Только спустя некоторое время пригляделся и разобрался в тонкостях с точкой.

Далее я перешёл к тестированию всех своих аккумуляторов. 12 из них не стали набирать ёмкость. Однако после того как я «прогнал» их в режиме «восстановление», половина вернулась в строй. Правда, они немного недобирают ёмкости, но для работы в дистанционках и часах – вполне годятся. Те, что не восстановились - выбросил.

Главные функции зарядного устройства

Прибор La crosse ВС-700 заряжает аккумуляторы до их полной ёмкости токами 200, 500 и 700 mA. Кроме того, с помощью устройства можно справляться с эффектом памяти, разряжая батареи токами 100, 250 и 350 mA. Вся информация о процессе отображается на дисплее. Лично я выбираю зарядный ток в 200 mA, а разрядный - 100 mA. В этом режиме зарядка батареи производится в наиболее щадящем режиме. При зарядке более высоким током батареи могут нагреваться, что приводит к срабатыванию теплового реле в устройстве ВС-700. Это защищает и сам зарядник, и аккумуляторы. После остывания батареи реле опять срабатывает, и процесс зарядки продолжается. Всё происходит в автоматическом режиме. В результате с помощью ВС-700 я восстановил даже «неблагонадёжные» китайские аккумуляторы. Их ёмкость поднялась с 2100 mA/h почти до 2500. Это можно видеть на фотоснимке ниже. После восстановления эти батареи отработали во вспышке 739 импульсов во время свадьбы, которую я снимал.

После установки во вспышку батарей Eneloop она отработала ещё 419 импульсов – до самого конца праздника. И при этом я не заметил, что аккумуляторы сдали. Они заряжались практически мгновенно. Я делал даже серии из трёх фотоснимков! А при использовании китайских батарей GP-2500 - лишь из двух. А ещё срок зарядки вспышки с заправленными в неё «китайцами» был больше. При паузе между зарядками более 10 секунд мне пришлось китайские аккумуляторы заменять. Батареи же Eneloop функционировали почти без пауз. Спустя некоторое время я уже не обращал внимания на индикатор готовности, расположенный на корпусе вспышки. Я просто выполнял свою работу – делал фотоснимки.

Однако мне кажется, что время работы Eneloop будет больше, чем срок службы GP. Просто с китайскими аккумуляторами я снимал при ярком солнечном освещении. Вспышка при этом работала принудительно в постоянном режиме, но сила импульса, может быть, была меньше, поскольку вспышка лишь подсвечивала тени. Впрочем, я не утверждаю этого уверенно. Вот про Eneloop я могу сказать однозначно, что их использование обеспечивало съёмку в полутёмном зале ресторана при достаточно большой мощности импульса.

В заключение скажу прямо - я доволен своим выбором даже при условии достаточно большой длительности рабочих циклов в щадящем режиме. А режим «восстановление» может вообще занять пару-тройку дней. Однако этот режим я использую нечасто, лишь при подозрении аккумулятора на повреждение. Ну а при условии, что у меня три комплекта батарей, я вообще не беспокоюсь о затратах времени. При возникновении форс-мажора всегда можно включить прибор на более высокий зарядный ток – до 700 mA.

Плюсы и минусы

Достоинства.

1. Информативность дисплея.
2. Функционирование в нескольких режимах: зарядка (CHARGE); разрядка (DISCHARGE); восстановление (REFRESH); тест (TEST); поддержание уровня заряда по окончании полной зарядки - капельная зарядка.
3. Индикация полного выхода батареи из строя - на экране дисплея отображается «Null».
4. Возможность одновременной работы прибора в разных режимах для разных аккумуляторов.
5. Одновременное использование батарей разных видов - как по величине ёмкости, так и по типоразмеру (АА или ААА).
6. Абсолютная бесшумность функционирования. Прочитал однажды отзыв, что ВС-700 заметно жужжит. Лично я не услышал ничего. Едва слышное гудение – не более.

Недостатки.

1. Сравнительно большая длительность рабочих циклов.
2. Отсутствие подсветки экрана дисплея.
3. Неоднозначность инструкции. Приходится доходить своим умом, когда ёмкость отображается в am/h, а когда – в mA/h. Это, на мой взгляд, значительное упущение, затрудняющее работу.

Резюме

Данное зарядное устройство полностью отвечает всем моим потребностям. Более мощного устройства мне не нужно. Если при разрядном токе в 350 mA и зарядном в 700 mA батареи нагреваются, и прибор отключается, то прибор с зарядным током в 1000 mA совершенно не нужен. К тому же большие зарядные токи губят батареи. Разряд аккумулятора током 100 и заряд 200 mA – оптимальный вариант при всех вероятностях. Приобретаете ещё один комплект ENELOOP, никогда не используете экстремально большие токи, и всегда готовы к самой напряжённой работе.

Данное устройство у меня всего месяц, и пока нареканий не вызывает, хотя за это время я его тестировал довольно жёстко, проверяя большое количество аккумуляторов. Теперь немножко дам ему отдохнуть.

В общем, моя оценка La crosse BC-700 – 99 баллов из 100. Оценку снижает отсутствие подсветки дисплея. Наверное, на рынке найдутся зарядники и «покруче», но этот прибор воплощает собой лучшее соотношение цены и качества. Всем рекомендую.

PS. Отдельное спасибо магазину La-Crosse.ru за качественное обслуживание и быструю отправку моего bc-700.